新能源电动汽车能行驶多少公里？
目前市场上主流的纯电动新能源汽车续航里程通常在 300 - 500 公里以上。像五菱宏光 MINI EV 这类纯电动微型车，续航约 100 公里。
而插电式、增程式混合动力新能源汽车一般能跑 700 公里以上。
新能源汽车实际续航里程受多种因素影响，比如电池电量、电池容量、驾驶习惯、驾驶场景、环境温度等，实际续航会小于标定续航。
主流电动汽车包括轿车和 SUV 的综合电耗为每百公里 14 - 18 度电，纯电动微型车百公里综合电耗约为 10 度电。在城市用车场景下是这样，如果是高速场景，跑 100 公里会消耗更多电量。比如特斯拉 Model Y，市区综合电耗百公里 16 度，高速近 20 度。
新能源汽车最少能跑 150 公里，最多能跑 1000 公里以上。像搭载磷酸铁锂电池的电动汽车，如果续航能力 200 公里，按 80%循环使用寿命计算，报废前至少能行驶 20 万公里，更换电池费用 3 万元左右，最高不超 5 万。三元锂电池的电动汽车能行驶 15 万公里，更换电池费用 6 万左右。
新能源电动汽车的续航还受电机功率、路况、车重、风阻系数、轮胎和驾驶习惯影响。车辆启动要缓慢，仪表显示电池组 SOC 低于 20%应往充电桩开，每月至少进行一次充放电循环。
工信部发布的目录中，多款新车纯电动续航里程达 600 公里及以上，比如红旗 EH7 最长续航 820 公里，星途星纪元 ES 续航 905 公里等，这将丰富使用场景并缓解里程焦虑。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）